講解YUKEN電磁閥的檢修程序有哪些步驟
    YUKEN電磁閥是控制流動的流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等的機(jī)械裝置，它是管道系統(tǒng)中基本的部件，閥門在工業(yè)、生活的各行各業(yè)中都有非常廣泛的運用。它的使用給我們帶來了很多的方便，但是閥門在使用時間內(nèi)過長后難免會出現(xiàn)問題，那下面就讓閥門給大家講解一下閥門的檢修程序有哪些吧：
    的密封試驗壓力取90%開啟壓力和回座壓力二者中較小值。空氣或其他氣體以及水或其他液體用安全閥的密封試驗壓力，當(dāng)開啟壓力小于0.30MPa時，比開啟壓力低0.030MPa，當(dāng)開啟壓力大于等于0.30MPa時為90%開啟壓力。
    YUKEN電磁閥在進(jìn)行安全閥的密封試驗時，一般可采用目視或耳聽的方法來進(jìn)行。通常根據(jù)校驗臺的壓力降來判斷是否合格，當(dāng)校驗臺壓力升到整定壓力開啟后，關(guān)閉所有閥門，此時校驗臺壓力表數(shù)值在2分鐘內(nèi)應(yīng)保持不變或壓力降小于0.01MPa即認(rèn)為合格。
    對于使用較為嚴(yán)格的安全閥，可采用氣泡法來檢驗其密封壓力是否正常。簡易辦法是在安全閥出口處，準(zhǔn)備一塊5mm厚的橡膠板，堵住閥出口處下一半，灌滿水后，使下閥座與閥瓣面都浸在水中，保持試驗壓力2分鐘，觀察氣泡數(shù)少于30個認(rèn)為合格。
    YUKEN電磁閥一些閥門企業(yè)偏重經(jīng)濟(jì)效益，而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致一定數(shù)量的安全閥制造質(zhì)量低劣，幾何尺寸、加工精度誤差較大，技術(shù)性能達(dá)不到要求，安全閥的制造質(zhì)量己引起許多使用單位的抱怨。另外，注意的是，目前有些閥門制造的安全閥，為了提高密封性能，把住密封關(guān)，采用減小密封面寬度的辦法，使閥瓣面變的很窄。這樣當(dāng)排放時，由于高速流體的沖蝕及回座撞擊原因，造成密封面的損壞，閥座面出現(xiàn)環(huán)形傷痕，尤其是設(shè)備工作壓力過0.8MPa以上的安全閥。這類安全閥占我市每年應(yīng)校驗安全閥的5%左右，我市擁有大小鍋爐2000余臺，壓力容器近千臺，每年需校驗安全閥3000只。窄閥瓣安全閥給校驗維修工作帶來了一定難度，要使密封性能良，就得把環(huán)形傷痕研磨平，這類閥每年平均有20多只是無法研磨的。
    1、YUKEN電磁閥表面清理，一般采用濕抹布)進(jìn)行清洗。
    2、清理型號標(biāo)志牌，并記下閥門相關(guān)型號屬性。
    3、按照由大到小的順序拆卸閥門。
    4、零件部件如有需要，可用煤油再次清洗去銹。
    5、進(jìn)入檢測環(huán)節(jié)，檢查零件是否有損壞，可用水壓試驗檢查閥門強(qiáng)度;查看閥座與閥體還有密封圈關(guān)閉件的相互作用情況，隨后做氣密性試驗，檢驗關(guān)閉件和閥體密封圈是否損壞;檢查次要部件，比如閥桿等，檢查閥桿和閥桿襯套的螺紋磨損情況;檢查閥蓋;檢查法蘭整體情況。
    6、修理閥體，在知道損壞部位后，可以采用焊補(bǔ)或者更換零部件，或者采用堆焊方式。修理完畢后檢測閥門氣密性，對閥蓋、法蘭等進(jìn)行清理，以連接完整完。
    7、修理關(guān)閉件。焊補(bǔ)缺陷或者堆焊密封圈，或者研磨密封面。
    8、修理填料室。修正壓蓋和對料底部表面。
    9、更換零件
    10、修理完畢后對閥門進(jìn)行重新組裝。
    11、進(jìn)行氣密性試驗，水壓試驗。
    12、閥門表面的維護(hù)，噴漆，并對相關(guān)修理內(nèi)容進(jìn)行記錄，做標(biāo)識。
    工作原理是壓力=壓強(qiáng)X面積。壓力就是彈簧的壓力，面積就是密封面的面積。當(dāng)作用在密封面上的壓強(qiáng)乘以密封面的面積形成的向上的推力大于彈簧的壓力，彈簧被壓縮，密封面打開，將壓力通過泄壓孔排出。
    當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力過規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開啟壓力時，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，于是 閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出。此時內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質(zhì)停止排出，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以，安全閥是通過閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機(jī)構(gòu)作用力的消長，自行關(guān)閉或開啟以達(dá)到防止設(shè)備壓的目的。
    當(dāng)安全閥的整定壓力大于被保護(hù)系統(tǒng)的工作壓力時，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，這時作用在閥瓣上的力有彈簧預(yù)緊力F，方向向下，介質(zhì)的作用力，方向向上，再就是閥座對閥瓣的托力(密封力)，這個密封力在密封面上所產(chǎn)生的比壓力，了安全閥關(guān)閉件間有了必需的密封性。
    當(dāng)系統(tǒng)中的壓力升高且過正常工作壓力時，由于此時的彈簧預(yù)緊力和密封力未發(fā)生變化，系統(tǒng)壓力的升高，使得關(guān)閉件密封面上的密封力隨之減少：隨著介質(zhì)壓力的進(jìn)一步升高，當(dāng)進(jìn)口壓力等于安全閥的整定壓力時，閥瓣與閥座之間的作用力等于零(密封力等于零);當(dāng)進(jìn)口壓力繼續(xù)升高略高于整定壓力時，閥瓣向上運動，突跳開啟。此時安全閥處于開啟狀態(tài)。
    一旦閥門開啟，隨著介質(zhì)的快速流出，由反沖盤裙邊的內(nèi)沿與調(diào)節(jié)圈外徑所圍成的環(huán)形流道對介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流作用，以及利用反沖盤體的靜壓力，安全閥閥瓣繼續(xù)向上快速運動，此時，流量始終被閥瓣和閥座之間的開度限制著，直到閥瓣離開閥座的高度達(dá)到四分之道直徑，此后，流量便由喉部的流道直徑控制，繼而全量排放，使介質(zhì)壓力迅速下降。此時安全閥處于排放狀態(tài).